Велосипед SCOTT Spark 970 — это универсальный горный байк, разработанный с учетом современных технологий и потребностей велосипедистов. Он предлагает уникальное сочетание производительности, комфорта и надежности, позволяя вам наслаждаться катанием как на горных тропах, так и на городских дорогах.
Преимущества велосипеда SCOTT Spark 970:
-
Продвинутая рама: Легкая и прочная рама изготовлена с использованием передовых технологий, обеспечивая отличную жесткость и маневренность в различных условиях.
-
Двух подвесная система: Система подвески Spark обеспечивает эффективное поглощение ударов и вибраций, обеспечивая удобство и контроль на неровных трассах.
-
Колеса диаметром 29 дюймов: Большие колеса улучшают проходимость и позволяют легко преодолевать препятствия, а также поддерживать высокую скорость.
-
Трансмиссия с широким диапазоном: Система передач обеспечивает плавное и эффективное переключение передач, что позволяет справляться с разными участками трассы.
-
Гидравлические дисковые тормоза: Мощные и надежные тормоза обеспечивают точное и быстрое торможение, обеспечивая безопасность на спусках и в сложных условиях.
-
Удобство и комфорт: Эргономичное сиденье и руль создают комфортные условия для длительных поездок, а амортизационная подвеска уменьшает утомляемость.
-
Стильный дизайн: Модный и современный дизайн делает этот велосипед привлекательным визуально, подчеркивая его спортивный характер.
Технологии:
-
Adjustable Head Angle - В новой модели Scale RC можно регулировать угол наклона головы на 0,6 градуса в сторону уменьшения или увеличения. Это можно сделать без перерезания тросов или продувки тормозов. Достаточно разобрать планку, повернуть чашки гарнитуры на 180 градусов и снова собрать.
-
Easy Shock Access - Доступ к амортизатору через область нижнего кронштейна осуществляется через люк. Это облегчает регулировку отскока, сжатия, давления в амортизаторе, а также установку или замену троса для нашей системы подвески TwinLoc.
-
Patented Integrated Suspension System - Интегрированная амортизационная платформа позволяет нам улучшать характеристики подвески без ущерба для веса. Часто при работе с велосипедами такого уровня концепция предельного выигрыша становится все более важной. Для оптимальной работы амортизатора передача энергии должна быть максимально прямой. Мы хотим избежать любых неэффективных направленных движений, другими словами, боковых движений (в сторону от направления движения), когда амортизатор проходит через сжатие.
-
Rear Axle Tool - Наш инструмент для задней оси уже много лет является неотъемлемой частью наших велосипедов, и теперь он стал лучше, чем когда-либо. Он оснащен шестигранными ключами T25, T30 и 6. С помощью этих трех вариантов можно отрегулировать все шарнирные соединения и почти все остальное, что можно отрегулировать на велосипеде.
-
Single Pivot Suspension Layout - Полноподвесный велосипед никогда не будет иметь успеха без хорошей конструкции подвески. С первого раза, когда мы проехались на Spark, мы влюбились в его одноповоротную конструкцию. Спустя годы мы по-прежнему уверены, что для техничных гонок кросс-кантри и быстрых, пробивных синглтреков это лучший подход. Схема подвески Spark имеет очень специфическую и проверенную кинематику и меньшую неподрессоренную массу. Использование гибкого шарнира в подседельном штыре - идеальное решение для велосипедов этого диапазона хода. Это позволяет нам сохранить очень легкий вес системы, обеспечивая при этом оптимальную работу подвески.
-
Nude Suspension Technology - Амортизаторы с технологией NUDE являются неотъемлемой частью велосипедов SCOTT с полной подвеской уже почти два десятилетия. Тесно сотрудничая с нашими партнерами по подвеске, мы продолжаем совершенствовать эту технологию для того, чтобы вы, участвуя в гонках Кубка мира на самом высоком уровне или отправляясь в большой день в горы, всегда имели лучшую поддержку.
-
Twinloc Suspension System - С помощью TwinLoc велосипедист может эффективно управлять всей рамой, вилкой и амортизатором как единой системой. Почему это важно? Велосипед с ходом подвески 150 мм, правильно настроенный, имеет больший прогиб, чем велосипед с ходом 130 мм. Именно этот дополнительный ход делает велосипед более интересным для езды и более способным на спусках, но больший провис оказывает чрезмерное влияние на геометрию велосипеда и его характеристики при подъеме. Именно в этом случае важна система TwinLoc.
SCOTT Spark 970 — это идеальный выбор для тех, кто хочет исследовать разнообразные маршруты и наслаждаться динамичным катанием. Независимо от вашего уровня опыта, этот велосипед поможет вам преодолеть любые вызовы трассы, создавая при этом непередаваемые впечатления и эмоции. С SCOTT Spark 970 вы готовы к великим велосипедным приключениям и новым горизонтам.